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建筑設計人物志|董云
2019-01-21

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貴陽(yáng)市建筑設計院有限公司——技術(shù)總監、總工程師 建筑產(chǎn)業(yè)化事業(yè)部部長(cháng)


貴州省建筑學(xué)會(huì )土木分會(huì )理事


西南地區標準建筑設計專(zhuān)家委員會(huì )委員


貴州省超限高層建筑工程抗震設防專(zhuān)家委員會(huì )委員


貴州省綠色建筑標準專(zhuān)家委員會(huì )委員


貴州省工程咨詢(xún)協(xié)會(huì )專(zhuān)家


貴州省裝配式建筑專(zhuān)家委員會(huì )專(zhuān)家

國家一級注冊結構師



個(gè)人簡(jiǎn)介


1987年7月—1991年7月,就讀于上海同濟大學(xué)工業(yè)與民用建筑專(zhuān)業(yè),獲工程學(xué)士學(xué)位;

1991年7月—1993年10月,在貴州省電力設計研究院從事電廠(chǎng)結構設計工作;

1993年10月—2002年10月,在貴州省城鄉規劃設計研究院從事民用建筑結構設計工作;

2002年10月至今,在貴陽(yáng)市建筑設計院有限公司從事民用建筑結構設計工作;

從2008年擔任公司總工程師及技術(shù)總監,負責全公司技術(shù)管理;

2015年親自兼任貴陽(yáng)市建筑設計院有限公司建筑產(chǎn)業(yè)化事業(yè)部部長(cháng),推進(jìn)我公司及貴州省裝配式建筑工作。


一直從事工業(yè)與民用建筑設計工作,主持設計了凱賓斯基大酒店、貴航喜來(lái)登大酒店、亨特國際廣場(chǎng)等超高層建筑及貴陽(yáng)市行政中心、吉利汽車(chē)配套廠(chǎng)房等省重大項目,主持或參與設計的工業(yè)和民用建筑達近四百項,對超限高層建筑結構、建筑抗震、綠色建筑較有研究,多次獲貴州省勘察設計獎勵,單獨或合作發(fā)表行業(yè)內重要標準性、指導性論文四篇,在我省建筑設計領(lǐng)域起到重要作用。


設計理念


結構工程是一門(mén)科學(xué),更是一門(mén)藝術(shù)。結構工程師的成長(cháng),離不開(kāi)扎實(shí)的理論學(xué)習和深入的工程實(shí)踐。結構設計是創(chuàng )造性、技術(shù)性的服務(wù)工作,不是簡(jiǎn)單的滿(mǎn)足規范,要善于從建筑中發(fā)掘結構之美,結構設計創(chuàng )作需要突破新領(lǐng)域,與時(shí)俱進(jìn),才能有良好優(yōu)秀的設計作品。


設計作品展


01貴陽(yáng)凱賓斯基大酒店


概況:位于護國路與指月街交接處, 其中塔樓為53層超高層建筑,總建筑面積約7.8萬(wàn)平方米,總建筑高度212.0M, 結構體系為鋼筋混凝土框筒結構,其中框架柱通過(guò)設置芯柱有效減小柱截面,成功運用純鋼筋混凝土于200米的超限高層。

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02貴陽(yáng)亨特國際金融中心


概況:位于萬(wàn)東高架橋與文昌南路立交口, 建筑層數:地下7層,地上58層,地上部分1至8層為配套用房;9~36層為辦公用房;55層\56層為酒店大堂;38~54層為酒店客房,建筑高度:224.45m,為超高超限工程。

該工程結構類(lèi)型為混合框架-鋼筋混凝土剪力墻結構,底部二十層柱采用型鋼混凝土柱。

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03貴航喜來(lái)登大酒店


概況:位于中華南路與遵義路交接處, 總建筑面積約5.5萬(wàn)平方米,設兩層地下室,地上38層,總建筑高度134.8米,本工程為超高超限工程,在貴州省首次成功運用型鋼混凝土柱、梁。

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04東景五星級酒店及辦公樓


概況:項目位于貴陽(yáng)市觀(guān)山湖區,總建筑面積9.9萬(wàn)平方米,結構形式為框架剪力墻,辦公樓頂部采用鋼結構向外懸挑,跨度為11.1米,辦公樓及酒店在頂部通過(guò)30m鋼結構連接,連接體在辦公樓側與混凝土柱鉸鏈相連,在酒店一側用滑移支座相連,滑移支座按罕遇地震下兩座單體最不利彈性位移進(jìn)行設計,保證兩個(gè)單體在罕遇地震下不致相撞或脫落。

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05盤(pán)縣南湖城市綜合體一期


概況:項目位于貴州省盤(pán)州市新城區南湖路東側,該工程原為建筑大師汪克創(chuàng )作,造型復雜,且采用全鋼結構。由于各方面原因,2013年停工至2018年初,現再次啟動(dòng)該項目,由于多年來(lái)相關(guān)規范的調整,加上該項目為三邊工程,施工圖設計各專(zhuān)業(yè)銜接脫節,未能充分體現原方案設計意圖,現特委托我 公司進(jìn)行改造設計。

該工程存在鋼結構大跨度,且多處結構不滿(mǎn)足要求。主體已經(jīng)修建完成,對各專(zhuān)業(yè)深化改造挑戰難度較大。

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06國際山地旅游聯(lián)盟總部


概況:國際山地旅游聯(lián)盟是中國西部首家國際旅游組織,是我國第一個(gè)總部設在北京以外的國際旅游組織。

總建筑面積為:14790平方米

建筑外殼為多曲面異形結構,最終采用參數化設計達到建筑外立面造型要求。

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07云南耿馬勐相濕地公園三館及體育館項目


概況:工程位于云南省臨滄市耿馬傣族佤族自治縣??拐鹪O防烈度為8度,設計基本地震加速度為0.30g。項目規模為5000座以?xún)鹊捏w育場(chǎng);

 鋼結構罩棚主要由屋蓋及主拱、受力桁架、穩定桁架。其中屋蓋采用球面網(wǎng)殼,平面投影呈月牙形,跨度158米,寬40米,最高處31米,采用空間管桁架體系。

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08觀(guān)山湖區上枧安置房項目


概況:位于金清線(xiàn)道路北側金華鎮上枧村,距奧體中心約11公里,屬于規劃中的百花新城,地處美的物流園區北面,上枧安置房總用地面積為55287.1㎡,工程總投資估算約9.4億元,總建筑面積為262575㎡。其中裝配式施工建筑面積約13萬(wàn)㎡,預制構件包括墻板、疊合樓板、樓梯等,預制率31.22%,裝配率:57.75%(《裝配式建筑評價(jià)標準》建標標函[2016]248號文計算)。本工程目前已經(jīng)進(jìn)入裝配式施工吊裝階段。

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09裝配式人行地下通道 (進(jìn)行專(zhuān)利申報)


概況:目前長(cháng)嶺北路與林城東路、東林寺路相交處,以及黔靈山路與世紀城龍泉苑街相交處,共3處交叉口均因人流量過(guò)大需修建人行地道。

人行地道修建工期長(cháng),對交通影響大,是交叉口改造重點(diǎn)考慮因素之一。故考慮采用裝配式技術(shù)來(lái)縮短工期,減少施工對交通的影響。


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10、年產(chǎn)45萬(wàn)立方米加氣混凝土板材生產(chǎn)線(xiàn)項目


概況:項目規劃含生產(chǎn)區、產(chǎn)品建筑展示區和企業(yè)中心,主要產(chǎn)品為蒸壓加氣混凝土板材等。項目占地約230畝(一期用地120畝),項目建設總投資估算為2.5億元,一期投資1.5億元。


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11 百里杜鵑花卉產(chǎn)業(yè)觀(guān)光園 花園餐廳 


概況:本工程為單層網(wǎng)殼鋼結構

總建筑面積:4000㎡

12 觀(guān)山湖區吉利汽車(chē)配套廠(chǎng)房建設項目


概況:包含5個(gè)地塊,28個(gè)廠(chǎng)房,一層及多層重型鋼結構廠(chǎng)房,多層廠(chǎng)房樓板采用鋼筋桁架樓承板,項目位于貴陽(yáng)市觀(guān)山湖區金華鎮,規劃占地總面積為318596㎡,擬建建筑總建筑面積約為30萬(wàn)方。

13貴陽(yáng)市行政中心


概況:位于貴州省貴陽(yáng)市觀(guān)山湖區金陽(yáng)北路300號。包含市委大樓、市人大辦公樓、市政府辦公樓、市政協(xié)辦公樓、會(huì )議中心、接待中心(金陽(yáng)大酒店)、機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心等,建筑面積有15.44萬(wàn)方。


14普天創(chuàng )業(yè)園2&3#地塊


中國普天貴陽(yáng)創(chuàng )業(yè)園3#地塊—2#樓從室外地面算起高度為146.1m,為超A級高度的超高層建筑。地上49層,為-1F~48F;地下4層,為-5F~-2F;-2F地下室滿(mǎn)足嵌固端要求,建筑總面積約38534㎡,建筑平面基本呈矩形。

剪力墻在建筑平面中均勻布置,按《高規》3.4.3判斷,l/Bmax=1.03,小于規范限值6,該平面為規則平面。  高寬比5.02<6,屬于豎向規則結構。

各層層高情況如下: -5F~-2F為3.9米,-1F為6.0米,1F為3.8m,其余各層均為2.9m。根據使用功能并考慮經(jīng)濟性,全部落地剪力墻結構,抗震設計采用性能化設計方法。




董云總工程師作為主要起草人參與編制了


貴陽(yáng)市建設局抗震辦發(fā)布的《貴陽(yáng)市超限高層建筑抗震設計指南》(2017版)、貴州省住房和城鄉建設廳發(fā)布的《中華人民共和國工程建設地方標準——綠色建筑評價(jià)標準》(DBJ52/T065-2017)、《中華人民共和國工程建設地方標準——貴州建筑地基基礎設計規范》(DBJ52/45-2018)、《中華人民共和國工程建設地方標準——貴州省建筑樁基設計與施工技術(shù)規程》(DBJ52/T088-2018)。

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